Президент Никарагуа Даниэль ОРТЕГА договорился с руководством России и КНР о строительстве в его стране канала, соединяющего Тихий и Атлантический океаны Водная артерия станет конкурентом контролируемому США Панамскому каналу, и лишит Вашингтон стратегической и экономической монополии в Центральной Америке.
Строительство начнется осенью, а первый корабль пройдет по каналу в 2019 году. Предварительная стоимость проекта - $45 млрд. Глубина составит 27,6 м, ширина - 83 м, протяженность - 286 км. По каналу в Никарагуа смогут ходить суда водоизмещением до 270 тыс. т, тогда как Панамский канал даже после расширения сможет пропускать корабли вдвое меньшего тоннажа. Проект включает в себя также строительство железной дороги, двух аэропортов и нефтепровода. Основную финансовую нагрузку обязуется взять на себя Китай.
Россия будет обеспечивать военное прикрытие проекта. Чтобы пресечь попытки США нарушить планы по созданию канала, Россия заключила с Никарагуа соответствующее соглашение.
Ортега разрешил российским военным кораблям и самолетам посещать страну в течение первого полугодия 2014 г. и патрулировать территориальные воды Никарагуа в Карибском море и Тихом океане до 30 июня 2015 г. Также рассматривается вопрос о размещении в Никарагуа нашей военной базы.
http://politikus.ru/events/17781-rossiya-i-kitay-zaroyut-panamskiy-kanal...
Никарагуа — крупное пресноводное озеро в государстве Никарагуа, имеет тектоническое происхождение. Никарагуа — первое по площади поверхности (8624 км²) пресноводное озеро в Латинской Америке и второе среди всех латиноамериканских озёр (в том числе и не пресноводных). Так вот, как ты думаешь, смогут построить такие шлюзы, что бы корабли из моря-окияна входили и выходили из озера, а солёная, морская вода из канала, в озеро не попадала бы?
Каждое срабатывание приозёрного шлюза будет или добавлять в озеро солёной воды с моря, или уменьшать кол-во воды в самом озере - в зависимости от устройства шлюза. А дальше - уже зависит всё от природы... или озеро справится, или будут последствия.
Но им там, в Никарагуа - виднее, возможно они уже всё просчитали.
панамский канал по похожему принципу работает. вода в нем пресная и стекает в океан, а не наоборот. то есть воду не закачивают из океана в шлюзы а самотёком берут из пресноводного озера Гатун, которое является центральной частью канала.
путь вокруг Америки через Никарагуа на 1000 километров короче, чем через Панаму. а эта 1000 км это примерно (емнип) треть времени в пути.
Строительство начнется осенью, а первый корабль пройдет по каналу в 2019 году. Предварительная стоимость проекта - $45 млрд. Глубина составит 27,6 м, ширина - 83 м, протяженность - 286 км. По каналу в Никарагуа смогут ходить суда водоизмещением до 270 тыс. т, тогда как Панамский канал даже после расширения сможет пропускать корабли вдвое меньшего тоннажа. Проект включает в себя также строительство железной дороги, двух аэропортов и нефтепровода. Основную финансовую нагрузку обязуется взять на себя Китай.
Россия будет обеспечивать военное прикрытие проекта. Чтобы пресечь попытки США нарушить планы по созданию канала, Россия заключила с Никарагуа соответствующее соглашение.
Ортега разрешил российским военным кораблям и самолетам посещать страну в течение первого полугодия 2014 г. и патрулировать территориальные воды Никарагуа в Карибском море и Тихом океане до 30 июня 2015 г. Также рассматривается вопрос о размещении в Никарагуа нашей военной базы.
http://politikus.ru/events/17781-rossiya-i-kitay-zaroyut-panamskiy-kanal...
Никарагуа — крупное пресноводное озеро в государстве Никарагуа, имеет тектоническое происхождение. Никарагуа — первое по площади поверхности (8624 км²) пресноводное озеро в Латинской Америке и второе среди всех латиноамериканских озёр (в том числе и не пресноводных). Так вот, как ты думаешь, смогут построить такие шлюзы, что бы корабли из моря-окияна входили и выходили из озера, а солёная, морская вода из канала, в озеро не попадала бы?
Каждое срабатывание приозёрного шлюза будет или добавлять в озеро солёной воды с моря, или уменьшать кол-во воды в самом озере - в зависимости от устройства шлюза. А дальше - уже зависит всё от природы... или озеро справится, или будут последствия.
Но им там, в Никарагуа - виднее, возможно они уже всё просчитали.
панамский канал по похожему принципу работает. вода в нем пресная и стекает в океан, а не наоборот. то есть воду не закачивают из океана в шлюзы а самотёком берут из пресноводного озера Гатун, которое является центральной частью канала.
путь вокруг Америки через Никарагуа на 1000 километров короче, чем через Панаму. а эта 1000 км это примерно (емнип) треть времени в пути.
Комментариев нет:
Отправить комментарий